其实路上一直担心的是爆胎，昨天就已经发现新轮胎经过几天骑行早已磨的斑驳露露，如果真的爆胎，我又完全不会换胎，何况海南岛自行车根本不流行，路边摊是绝对不会有修理自行车的。
预感就是这么灵！今早一起床发现前轮已经一点气都没有了，当时就慌了，怎么办。我先拿打气筒充满气，好在没有漏气，于是怀着忐忑之心上路了，一路上已经不看风景，只看哪里有修车摊了。果然是没有的。不过很幸运的是，板桥离东方市不过20公里，而东方市作为成熟的城市一定是有修车摊的。就是这么幸运。
本来路线是不经过东方市直接省道继续骑行的，无奈只有进入市区，在一个商业街树荫下，找到了修车老大爷，开始第一次泡水测试没有破，大爷说气没有打爆，再试试，果然一个大气泡蹭蹭往上冒，再追根究源，在外胎里发现了一根闪亮亮的钢针。补洞加打气，五元搞定。
时近中午，我看到东方市的学生们放学，几乎每一位都是电动车摩托车，土豪气逼人。
尽管车胎已经修好，我还是很怀疑会不会再次漏气，因为骑行愈发艰难起来，一来体力下降，二来从离开东方市开始，就正式告别海滩，进入到内陆丘陵地带了。而这并不是虚言，公路如同褶皱的丝绸一个坡连着另一个坡，你站在坡顶甚至能看到几公里之外的连绵的坡，这让我很崩溃。不知道为什么上坡耗费的体力在下坡时根本无法不使力骑行，于是上坡大出力，下坡小出力，越发崩溃起来。
不停看地图，看离昌江还有多远，结果终于盼到了快抵达的地方，遇到一个地名叫太坡，名不虚传啊，太他妈是坡了，大坡小坡高坡低坡绵绵不绝。
在骑行时，每到下坡我就高兴不起来，这下坡的畅爽是总要还的呀。
终于到了昌江县城，这又是个依山而建的县城，以至于我要入县城就不得不下一个大坡，早已经不是高兴了，明天骑行都是要还的。