一条特立独游的鱼

其实路上一直担心的是爆胎，昨天就已经发现新轮胎经过几天骑行早已磨的斑驳露露，如果真的爆胎，我又完全不会换胎，何况海南岛自行车根本不流行，路边摊是绝对不会有修理自行车的。

预感就是这么灵！今早一起床发现前轮已经一点气都没有了，当时就慌了，怎么办。我先拿打气筒充满气，好在没有漏气，于是怀着忐忑之心上路了，一路上已经不看风景，只看哪里有修车摊了。果然是没有的。不过很幸运的是，板桥离东方市不过20公里，而东方市作为成熟的城市一定是有修车摊的。就是这么幸运。

本来路线是不经过东方市直接省道继续骑行的，无奈只有进入市区，在一个商业街树荫下，找到了修车老大爷，开始第一次泡水测试没有破，大爷说气没有打爆，再试试，果然一个大气泡蹭蹭往上冒，再追根究源，在外胎里发现了一根闪亮亮的钢针。补洞加打气，五元搞定。

时近中午，我看到东方市的学生们放学，几乎每一位都是电动车摩托车，土豪气逼人。

尽管车胎已经修好，我还是很怀疑会不会再次漏气，因为骑行愈发艰难起来，一来体力下降，二来从离开东方市开始，就正式告别海滩，进入到内陆丘陵地带了。而这并不是虚言，公路如同褶皱的丝绸一个坡连着另一个坡，你站在坡顶甚至能看到几公里之外的连绵的坡，这让我很崩溃。不知道为什么上坡耗费的体力在下坡时根本无法不使力骑行，于是上坡大出力，下坡小出力，越发崩溃起来。

不停看地图，看离昌江还有多远，结果终于盼到了快抵达的地方，遇到一个地名叫太坡，名不虚传啊，太他妈是坡了，大坡小坡高坡低坡绵绵不绝。

在骑行时，每到下坡我就高兴不起来，这下坡的畅爽是总要还的呀。

终于到了昌江县城，这又是个依山而建的县城，以至于我要入县城就不得不下一个大坡，早已经不是高兴了，明天骑行都是要还的。

从三亚湾的海滩出发，沿着海边一路骑行大约三十公里才算真正离开了海，而海边的别墅看得我艳羡不已，街边广告打着的320万的价码，其实和北京比还算好。

经过了南山寺和大小洞天景区，算是真的离开了三亚地域。一路平坦有如水平尺，可不知道是疲倦期开始，还是真的轮胎不适合平路，骑起来费劲很多，基本上一直要匀速的踩，得不到上坡下坡时的转换休息。

到了崖城时，又遇到当地居民和我聊天，他们说，你看我们比东边那边的人热情多了，哈，在我看来都很热情啦。她们说要换我摩托车开回海口，我和他们说今天我的目的地是板桥，她说很近的，下午三点就到了。但愿如此吧。

可过了崖城，就发现磨难开始了，首先是崖城古城边的省道在重修，在大马路上全部是细灰和碎石子，只能推行。而路旁一个修路大叔问我是不是一个人，我点点头，于是他就摇摇头，西线不安全的攻略提醒顿时在我脑中浮现。

到了一个镇上准备吃午饭，长期吃粉面，决定改胃口，叫了一个蛋炒饭。果然猪大肠如葱花一样悄然登场，吃到最后已经成为如何挑猪大肠了。主厨的大姐非常麻利，她一边炒饭一边在说着懒洋洋看电视的染成金发的小伙子，我猜是母子吧，于是我把钱给大姐时，她说给那个黄毛，他才是老板嘛，顿时大家都笑了。

下午的骑行依然是如水平尺般的平路，有些无聊且无趣。我就开始观察路，马路上三样东西最多，压死的老鼠，也看到了压死的狗啊鸡的，但都不及老鼠多，各种被压成扁平状的老鼠。然后是各种小蛇，是那种鳝鱼大小的蛇，我看过一条活的蛇翻滚着要过滚烫的柏油沥青马路，想必也是用生命一搏的吧。最后就是一滩滩鲜红的印记，如同凶杀现场，这其实是喜欢嚼槟榔的司机，在嚼完之后吐出的一种汁液，红色如油漆一般，在路面上很难去掉，我还专门看到有市政人员会拿一种类似拖把的刷子，沾着绿色的水在来回清扫，不过毕竟是全民习惯，所以很难有改善吧。只是我听说槟榔会上瘾，也有窒息感，所以完全不敢尝试。

一路上的疲乏感愈发严重，休息时乡民建议我入住龙沐湾，说是那种水城般的非常漂亮，看看当地酒店房费太高，还是继续赶路吧。

距离板桥镇还有三十公里时，天突然阴了下来，前方有朵云直接和垂直下方连在一起，那是落雨云吧。如果下雨对我就太麻烦了，而且居然一路荒凉，可能连个避雨的地方都没有。

我一路狂奔，还好穿过了乌云区，不过马上就是落海的太阳了，还有二十公里没到怎么办？沿着路边，外面是灿烂的夕阳，可我在道旁树下方却一直迎着水滴，我一直没有弄明白那水滴是什么？如果是雨水，路上空白处全部是干的，如果是树的分泌汁液，我又完全没有感到气味，只能猜想是傍晚的露珠凝集而下的吧。

终于骑到了板桥镇，镇并不大，不过到达了目的地，心里真是无限的满足感。

泡过温泉腿脚舒服很多，一早七点就出发，昨晚有朋友说明天有个大坡哦，我还不以为意，过了南桥镇果然发现大事不妙，路开始往上，慢慢有了坡度。终于骑到了传说中的海南第一坡-分界岭。看到路牌连续上坡，我就直接放弃推着走了，大约走了有半小时多，在分界岭的顶端看了下海拔，有170米，我顿时明白原来兴隆南平其实都是靠海的，主要隔了一座山，把南部的热空气挡在外面，而四面环山又造就的小气候，让这里雨水充沛，果然是一个好地方。

翻过分界岭，简直是骑行的天堂，一路舍不得捏闸，一路狂滑行下来，很快就到了陵水的地界。在这里吃的早餐，找老板点的包子，她说只有甜咸两只，而且咸的只剩一个了，所以吃了三个，哈，只是我第一次吃冬瓜馅的甜包子，也是第一次吃韭菜猪肉但味道完全不一样的咸包子，不管了，可能是饿了，所以觉得很好吃。

在后面的骑行中，我又再次遇到了昨天的小伙伴，他倒真的践行了他的理论，不紧不慢，实际上有比我骑行来得轻松。中午时我们一直在找错过的陵水酸粉，可惜错过了便真的不好找了，随便找了家米粉店吃饱了事。骑行中我们聊起天，才知道他是重庆一家啤酒罐装设备的服务工程师，确保罐装设备的准确正常运转，而他的骑行理念也让我耳目一新，比如当他决定骑行，于是休好年假，带上自己的自行车一路火车到达海南岛，然后骑行时各种体验各种感受和拍照，不像我把骑行当作一个使命，只顾得赶路，不曾关心身边的风景。

和小伙伴在一起，休息的时候爱上了冰冻椰子，果然是全岛统一售价七元，我遇到一家老板喊价十一元，就很生气，问他为什么涨价，老板不紧不慢的说就是十一元，同时摆出一个张开的巴掌和另外一手两根指头，原来海南话的七读音近似十一。

到了海棠湾，以为离三亚很近了，在喝水休息途中遇到店老板聊天，她说应该蛮远的，可是她也说不好，因为她没去过三亚。这让我很震惊，不过很多目的地因为看着很近，所以各种理由而没有去过，因为日子很长，总有机会的理由。

果然上帝是公平的，三亚路上除了再越过一个高坡之后就一路是和海无限亲近的下坡了，同样舍不得捏闸，小风吹着倒也轻松。

按照攻略我是应该到亚龙湾，而小伙伴是直接到达三亚湾的酒店然后休整一天。在我的提议下，我们改变线路，围着海边骑行，只可惜赶上三亚晚高峰，骑行路上并不顺利。倒是三亚的淡水河入海口处让我再次感慨上天对此地的厚泽。

在三亚湾的夕阳下我和小伙伴别过，因为实在太喜欢这近在咫尺的海滩，我住在了海边的小旅馆，休整后居然吃到了陵水酸粉，牛肉干给我的口味增加了新的创意，于是我又买来了牛肉干坐在海滩嚼着发呆着。

夜很美，我的东线骑行就此结束了。